Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Минске появится новый способ оплаты проезда в транспорте. Пока только на двух маршрутах
  2. В Минске спилили деревья вдоль пешеходной дорожки — власти объяснили причину
  3. Немецкий ритейлер New Yorker ликвидирует свою компанию в Беларуси
  4. Минского бизнесмена подозревают в уклонении от уплаты налогов на 1,6 миллиона рублей
  5. «Сколько же отнимать всего можно?» Беларус отказался возвращаться из Польши — теперь у него забирают имущество
  6. В Беларусь идут морозы до −7°С. Синоптики рассказали, когда похолодает
  7. Невидимый убийца. Почти 40% людей на планете подвергались воздействию экстремальных концентраций озона — беларусы тоже в зоне риска
  8. Умер шестилетний мальчик из Гродно, на лечение которого беларусы собрали более 150 тысяч евро
  9. Умер Дмитрий Чичиков — промышленный альпинист, упавший в Азербайджане с высоты 18 метров
  10. Налог на «сверхдоходы» хотят расширить
  11. «Оставили на несколько часов одного на вокзале». Подробности гибели мужчины, который в Мяделе упал с высоты на работе
  12. «Это удивительно». Ольга Паук устроилась учительницей в литовскую школу и сравнила зарплаты и обязанности с такой работой в Беларуси
  13. США ввели санкции против беларусской компании


Витебская фирма купила новый автомобиль в салоне. Но практически сразу по кузову начала вздуваться краска, появилась ржавчина. Дилер отказал в гарантийном обслуживании, после чего покупатели обратились в Государственный комитет судмедэкспертиз.

Фото: ГКСЭ
Фото: ГКСЭ

Компания из Витебска купила новый автомобиль в конце 2021 года. Но вскоре по кузову начала вздуваться краска, а в некоторых местах появилась ржавчина. Кое-где диаметр поврежденных участков превысил сантиметровую отметку.

Предположив, что проблема может иметь производственный характер, владелец автомобиля обратился в дилерский центр. Там указанные дефекты сочли эксплуатационными и отказали в предоставлении гарантийного ремонта. Тогда собственник машины обратился к экспертам.

Фото: ГКСЭ
Фото: ГКСЭ

«На основе проведенного исследования экспертом были сформулированы категорические выводы: повреждения лакокрасочного покрытия являются неэксплуатационными и не могли возникнуть в результате внешнего механического воздействия, превышающего прочностные характеристики покрытия. Это значит, что дефект носит производственный характер», — заявили в ГКСЭ.

Дилер учел выводы экспертизы, принял решение об осуществлении ремонта в рамках гарантийных обязательств, а также возместил расходы на проведение экспертизы.

Марка и модель автомобиля не указываются.