Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  2. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  3. Не в консульствах. Где будут брать отпечатки пальцев у беларусов с иностранными ВНЖ и паспортами
  4. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  5. Главные герои произведений — Калиновский и репрессированные друзья. Пять пунктов о величии этого классика беларусской литературы
  6. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  7. Сын главы МВД возглавил Центральное РУВД Минска
  8. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая
  9. «Могилев, че за взрыв?» В Threads обсуждают возможный дрон — спросили в МЧС, что это было


/

Бюджетные авиакомпании готовятся к внедрению стоячих мест уже в следующем году — речь идет о сиденьях нового типа, которые прошли сертификационные испытания по безопасности, пишет британская газета The Sun.

Бюджетные авиакомпании могут ввести места только для стояния уже в 2026 году. Фото: aviointeriors.it
Бюджетные авиакомпании могут ввести места только для стояния уже в 2026 году. Фото: aviointeriors.it

Конструкция Skyrider 2.0 от итальянской компании Aviointeriors напоминает сиденье на аттракционе: пассажир не сидит, а скорее опирается на мягкую панель, находясь в полустоячем положении.

Такие «стоячие» места могут увеличить пассажировместимость самолета на 20% и, как предполагается, будут использоваться на рейсах длительностью до двух часов. Производители уверяют, что при минимальном пространстве между креслами сохраняется базовый уровень комфорта.

Идея таких сидений не нова — еще в 2012 году глава Ryanair Майкл О’Лири предлагал ввести «стоячие места» с билетами по цене от 1 фунта. Однако пока ни одна авиакомпания официально не подтвердила внедрение нового формата, и представители Aviointeriors от комментариев воздерживаются.