Продажи техники Минского автомобильного завода на российском рынке в начале этого года сократились по сравнению с декабрем 2025-го. Это следует из данных российского агентства «АСМ-холдинг». Но если сравнивать январские продажи с аналогичным месяцем прошлого года, то по отдельным позициям они выросли.
В январе 2026 года в России реализовали 21 новый автобус Минского автомобильного завода. Это в 7,5 раза меньше, чем месяцем ранее (тогда продали 158). Но в том же месяце прошлого года, например, было продано всего четыре автобуса этого предприятия.
Грузового транспорта этого же предприятия в соседней стране в первый месяц нынешнего года реализовали 192 единицы. Это на 29,9% меньше, чем в январе 2025-го. Поставки техники МАЗ-МАН стабильны — по 12 единиц как год назад, так и сейчас.
Напомним, Александр Лукашенко в прошлом году неоднократно говорил о проблемах со сбытом товаров в России — продажи падают на этом рынке. 8 сентября 2025-го политик заявил, что самая большая проблема сегодня для Беларуси — найти новые рынки сбыта для отечественной продукции, которую не удается реализовать «в силу определенных, объективных причин» в России.
А 30 сентября 2025-го Александр Лукашенко заявил о «важности сохранения общего экономического пространства в сотрудничестве в СНГ и ЕАЭС», потому что найти новые рынки вряд ли удастся.
К примеру, в этом году МАЗ и некоторые другие производители столкнулись с заметным падением продаж своей техники в России — основном рынке сбыта для продукции беларусской промышленности.
Ранее аналитики Евразийского банка развития (ЕАБР) связали замедление темпов роста в промышленности с нехваткой рабочей силы и высокой загруженностью предприятий в этой сфере, которые работают на 70% своих мощностей.
