Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Умер Дмитрий Чичиков — промышленный альпинист, упавший в Азербайджане с высоты 18 метров
  2. «Сколько же отнимать всего можно?» Беларус отказался возвращаться из Польши — теперь у него забирают имущество
  3. Умер шестилетний мальчик из Гродно, на лечение которого беларусы собрали более 150 тысяч евро
  4. «Оставили на несколько часов одного на вокзале». Подробности гибели мужчины, который в Мяделе упал с высоты на работе
  5. В Беларусь идут морозы до −7°С. Синоптики рассказали, когда похолодает
  6. США ввели санкции против беларусской компании
  7. Немецкий ритейлер New Yorker ликвидирует свою компанию в Беларуси
  8. Минского бизнесмена подозревают в уклонении от уплаты налогов на 1,6 миллиона рублей
  9. Налог на «сверхдоходы» хотят расширить
  10. В Минске появится новый способ оплаты проезда в транспорте. Пока только на двух маршрутах
  11. Невидимый убийца. Почти 40% людей на планете подвергались воздействию экстремальных концентраций озона — беларусы тоже в зоне риска
  12. В Минске спилили деревья вдоль пешеходной дорожки — власти объяснили причину
  13. «Это удивительно». Ольга Паук устроилась учительницей в литовскую школу и сравнила зарплаты и обязанности с такой работой в Беларуси
Чытаць па-беларуску


/

Автомобильные перевозчики будут передавать информацию о пассажирах, которые выезжают за границу, в единую государственную информационную систему продажи проездных документов на автомобильные перевозки в регулярном сообщении. Это предусмотрено постановлением Минтранса № 34 от 1 июля, которое 9 сентября было опубликовано на Национальном правовом интернет-портале.

Автобус сообщением Варшава — Минск. Фото: lookby.media
Автобус сообщением Варшава — Минск. Фото: lookby.media

Автоперевозчики будут передавать в систему фамилию, имя, отчество пассажиров, а также пол, дату рождения, данные о гражданстве, название, номер и срок действия документа, на основании которого они купили билет.

Это требование вступит в силу с 1 октября 2027 года.

В документе также оговаривается, что авиаперевозчики будут передавать информацию о пассажирах, вылетающих за границу, в автоматизированную информационную систему персональных данных пассажиров воздушных судов, а железнодорожники — в единую межгосударственную автоматизированную систему управления, бронирования, продажи билетов и контроля за пассажирскими перевозками на железнодорожном транспорте.

Доступ к этим сведениям будут иметь пограничники, а также органы, осуществляющие оперативно-разыскную деятельность.