Появились новые детали крушения самолета Azerbaijan Airlines в Казахстане. В социальных сетях публикуют видео, на которых на хвостовой части разбившегося лайнера заметны следы, которые похожи на следы от поражающих элементов ПВО. В то же время выяснилось, что самолет изменил курс в период атаки беспилотников на юге России.
По данным сервиса Flightradar24, Embraer 190, следовавший из Баку в Грозный, должен был приземлиться там в 8.10 по московскому времени, но после входа в воздушное пространство России пропал с радаров в районе Каспийска. Позже он неожиданно появился уже над Каспийским морем, направляясь в Актау, где потерпел крушение в 9.28.
По предварительным официальным сообщениям на данный момент, самолет был перенаправлен вместо Грозного в Махачкалу, но подал сигнал аварийной ситуации, сообщив о столкновении с птицами и повреждении рулевого управления, и экипаж принял решение уйти на запасной аэродром в Актау
Примечательно, что за час до катастрофы, около 8.28, в районе Грозного произошла серия инцидентов. Министерство обороны России сообщило о сбитом беспилотнике во Владикавказе. В это же время местные телеграм-каналы сообщали об атаках дронов на Чечню, где были слышны 4−5 взрывов. Племянник главы Чечни Рамзана Кадырова заявил, что все дроны, атаковавшие Грозный, сбиты.
Как пишет издание «Агентство», официально аэропорт Грозного сообщил, что не примет самолет из-за тумана. Однако, по данным телеграм-канала Baza, в аэропорту был объявлен план «Ковер», который вводится при чрезвычайных ситуациях и подразумевает прекращение приема воздушных судов.
На появившихся в различных телеграм-каналах видео с места крушения видны характерные отверстия на хвостовой части самолета. Они же видны и на видео казахстанских спасателей, снятом в первые минуты после трагедии.
Как видно, отверстия на корпусе Embraer разной формы, направлены снаружи вовнутрь и не похожи на следы, которые могла бы нанести судну стая птиц. Однако они похожи на повреждения от поражающих элементов ракеты противовоздушной обороны (такие ракеты применяются в том числе в ходе атак беспилотников).
Аналогичные отверстия можно увидеть на фюзеляже малазийского Boeing рейса MH-17, который был по ошибке сбит из российской ЗРК «Бук» над оккупированной пророссийскими силами частью Донецкой области Украины летом 2014 года.
На данный момент достоверные оценки правдоподобности версии о причастности российских сил ПВО к аварии отсутствуют. Так или иначе, повреждения на корпусе самолета, летевшего рейсом Баку — Грозный, очевидно, не были слишком сильными, поскольку не привели к его немедленному падению. Тем не менее, похоже, было повреждено управление судном, что и привело к катастрофе. Выжившие пассажиры сообщали, что слышали некий «взрыв», в салоне выпали маски, после чего самолет около часа «кружил» над морем, пока не начал приземляться над Казахстаном. (дополнено в 20.10). Есть также видео из салона самолета, на котором видно отверстие в его обшивке, словно что-то пробило его снаружи.
На видео ниже — момент падения самолета вблизи Актау (предупреждаем, в конце — нецензурная лексика).
@rasylkhanov077 #актау #актауаэропорт #баку ♬ оригинальный звук —
На борту самолета находились 67 человек. По последним данным казахстанских СМИ, погибли 38 человек, выжили 29 (в том числе двое детей), все они в больницах, около 11 в стабильно тяжелом состоянии, остальные — средней тяжести, сообщил вице-премьер Казахстана.
42 человека на борту имели гражданство Азербайджана, в том числе весь экипаж. Президент Азербайджана Ильхам Алиев прервал свое участие в неформальном саммите СНГ в России и возвращается в Баку.
(дополнено в 19.45) Как сообщил главный транспортный прокурор Казахстана Тимур Сулейменов, найден черный ящик самолета. На брифинге вице-премьера Каната Бозумбаева спросили, мог ли самолет быть обстрелян. Политик ответил, что любые выводы будут возможны только после проведения экспертиз, передает Tengrinews.kz.
